Konu: 2011 Yılında BMW 5 Serisi Sedanlar

2011 Yılında BMW 5 Serisi Sedanlar

Bir önceki nesil E60 kasa kodlu BMW 5 Serisinin karakteri ile dördüncü nesil E39 kodlu modelin sportif görünümü yeni BMW 5 Serisinde birleştirildi. Markanın yeni platformu F10 koduyla geliştirilen yeni 5 Serisi, tümüyle yenilenmiş ön, yan ve arka tasarıma sahip. Otomobil önden incelendiğinde yeni farlar ve genişleyen böbrek göze çarpıyor. Ayrıca tampon ve kaputun da yenilendiği gözleniyor. BMW tasarımcıları otomobilin yandan akıcı görünümünü son dönemin popüler tanımlaması olan “coupe tarzı” deyimiyle açıklıyorlar. Yeni BMW 5 Serisinin arka stoplarıysa sportif tasarlanmış. BMW 5 Serisinin F10 platformu daha önce 5 Serisi GT ve 7 Serilerinde de kullanılmıştı.
Yeni 5 Serisinde çok sayıda benzinli ve dizel motor görev yapacak. Avrupa versiyonlarındaki ilk dizel seçenek 520d modeli 184hp güce, 380Nm torka sahip. BMW 520d’nin ortalama 5.0 lt yakıt tüketeceği bildiriliyor.
Bir diğer dizel seçenek 525d, 3.0 litrelik 6 silindirli motora sahip. 204hp güç ve 450Nm tork üreten motor, otomobili 7.2 saniyede 0’dan 100km/s hıza taşıyor. Yeni 525d’nin maksimum hızı 236km/s, ortalama yakıt tüketimi ise 6.2lt. İkinci dizel seçenek olan 530d’de 245hp güç ve 540Nm tork üreten 3.0 litrelik dizel motor görev yapıyor. 0-100km/s hızlanması 6.3 saniye olan bu model, 100km’de ortalama 6.3lt yakıt tüketiyor.
Benzinli motorların en güçsüz olanı 523i. 204hp güç ve 270Nm tork üreten bu motor, 3.0 litre silindir hacmine ve sıralı 6 silindire sahip. 7.9 saniyede 0’dan 100km/s hıza ulaşan yeni 523i’nin yakıt tüketimi ise 7.6lt.Bir diğer benzinli seçenek ise 528i… 258hp güç ve 310Nm tork üreten sıralı 6 silindirli motoru bulunan bu model, 6.6 saniyede 0’dan 100km/s hıza çıkıp, ortalama 7.8lt yakıt tüketiyor.
Benzinli motorların üçüncüsü 535i, 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli motora sahip. 306hp güç ve 400Nm tork üreten motor, yeni 535i’yi 6.0 saniyede 0’dan 100km/s’ye taşıyor. Yakıt tüketimi ise 100km’de 8.5 lt olarak açıklanıyor..
Ailenin en güçlüsü ise 550i olacak. Çift turbolu 4.4 litrelik 8 silindirli motorun maksimum gücü 407hp, maksimum torku ise 600Nm. 0-100km/s hızlanmasını sadece 5.0 saniyede tamamlayan otomobilin ortalama yakıt tüketimiyse 100km’de 10.4 lt.

Otomobilin MacPherson tipi ön süspansiyonu sofistike çok bağlantılı sistem ile kombine edilmiş. Arka süspansiyonda da çoklu bağlantı teknolojisi kullanılmış. Sürücü istediği taktirde süspansiyonun sertliği dört kademe olarak belirleyebiliyor. Otomobilin karoserinde kapılarda, motor kaputunda alüminyum malzemeden faydalanılmış. Bu sayede ağırlık tasarrufu yapılmış. Otomobilde park asistanı, etrafı gösteren yan kameralar, çarpışma uyarı sistemli fren yapabilen cruise kontrol sistemi, şerit uyarı sistemi, head up display, ve gece görüşü bulunacak.
Yeni 5 Serisi markanın 7 Serisini de üreten Dingolfing fabrikasındaki bantlardan çıkacak. Avrupa’da satışı 2010 Mart'ında başlayacak. Türkiye’ye ithalatı konusundaysa Borusan Otomotiv’den bilgi bekliyoruz.